邵怀高速公路创新养护工艺-混凝土保湿养护膜

在从交通大省向交通强省跨越的征程中，河南交通人按照省政府和省交通运输厅党组的要求，在新的建设和管理理念下，努力探索，大胆创新，发起了全面创优的新一轮冲刺。于众多的在建项目和运营管理单位中，河南中原高速公路股份有限公司所属的项目：京港澳高速公路郑漯段改扩建项目就颇为引人瞩目，它的很多思路、探索、创新、做法都已居于国内领先的位次，就如同其管理水平一样，对其他项目都有着相当的可资借鉴和参考的价值。

　　在结构物施工方面，郑漯改扩建项目要求必须瞄准&ldquo;清水混凝土&rdquo;的方法与标准，做到混凝土工程表面光滑、平整、密实，既要颜色均匀一致，又绝不能出现蜂窝、麻面与裂缝。而&ldquo;清水混凝土&rdquo;工艺一般在大型国际机场建设上才有应用，在郑州，也只有国际会展中心部分进行了应用。带着对一见&ldquo;清水混凝土&rdquo;的渴望，沿线一路过去，记者不时能看到笔直、平整、光滑如镜、能映人影的通道墙身、立柱和梁板。<br />　　在行走中，记者还注意到，在一个个立柱、墙身的垂直立面外，包着一层似乎含水的&ldquo;衣服&rdquo;。一问才知，这又是中原高速引进的新型材料：混凝土节水保湿保温养护膜。这种新型专利产品克服了过去水泥混凝土结构物的立面无法有效均匀养护的缺陷，能最大限度地防止立柱、盖梁、墙身等水泥混凝土结构物立面在风吹、日晒等情况下产生裂纹、进而影响外观质量和耐久性的弊病。据介绍，这种高分子材料的养护膜能吸收自身体积200倍的水分，在立面与膜布之间形成一层浆液（膜内高分子材料吸水后呈透明晶状体），能保持整个立面7天至28天不失水。为了有效发挥这种材料的作用，中原高速人对这一细小的工艺，认真编制了专门的&ldquo;工法&rdquo;。

　　打造河南高速的品牌路、名牌路，让外地人一提起河南高速就能即刻想到改扩建后的郑漯路，这是中原高速人正集中全部精力在做的一件事，并寄望以品牌之路的建成来圆河南公路交通大省、强省之梦。河南中原高速公路股份有限公司董事长宋春雷说：&ldquo;郑漯改扩建项目创优质工程，在全省高速公路良好的建设基础上努力实现新的突破与跨越，已不再是仅仅为中原高速而创优，争一家之荣誉，而是在为树立整个河南高速的品牌做自己最大的努力。